Instalação do cabo GYTA53 de 48 núcleos para uma rede de telecomunicações na Indonésia

Em junho de 2026, a SOCT forneceu aproximadamente 58 km de cabo de fibra óptica GYTA53 de 48 núcleos para instalação direta no solo, destinado a um projeto de rede troncal regional de telecomunicações na Indonésia.

O cliente, uma empreiteira regional de redes de telecomunicações, estava construindo um trajeto subterrâneo de fibra óptica de aproximadamente 54 km para conectar vários nós de rede. O trajeto proposto passava por corredores à beira da estrada, terras agrícolas, áreas de vilarejos e vários cruzamentos pavimentados.

Como a maior parte do cabo seria instalada diretamente no solo, o cliente precisava de mais do que um cabo padrão para dutos externos. O cabo escolhido precisava resistir à umidade, à pressão do solo, a materiais pontiagudos presentes no solo e à ação de roedores, além de ser prático de manusear durante a instalação em valas.

A SOCT recomendou um cabo de fibra óptica GYTA53 de 48 núcleos, com dupla blindagem e duplo revestimento. O fornecimento do cabo foi acompanhado de um planejamento específico para o projeto quanto aos tambores, registros de testes ópticos e proteção adequada para as emendas subterrâneas.

Visão geral do projeto

A necessidade inicial do cliente

O cliente solicitou inicialmente um cabo óptico subterrâneo de 48 núcleos para todo o trajeto.

No entanto, a informação “cabo subterrâneo de 48 núcleos” não foi suficiente para confirmar qual era o produto correto.

Antes de elaborar as especificações do cabo, a SOCT analisou:

• O comprimento total do percurso;
• Trechos enterrados diretamente e trechos de cruzamento protegidos;
• Condições do solo e da drenagem;
• Locais planejados para as juntas dos cabos;
• Comprimentos exigidos dos tambores;
• Riscos de danos causados por roedores e danos mecânicos;
• Equipamentos de instalação;
• Requisitos de reserva de fibras;
• Requisitos de desempenho óptico;
• Embalagem e identificação dos cabos.

A análise do trajeto revelou que um único método de instalação não seria adequado para todas as seções.

A maior parte da rede poderia ser instalada diretamente no solo, mas os cruzamentos com estradas pavimentadas, as áreas de drenagem e os pontos de entrada nos edifícios exigiram o uso de dutos de proteção. O projeto final, portanto, combinou um cabo blindado instalado diretamente no solo com proteção local por meio de dutos de HDPE.

Isso evitou os custos e as obras de instalação de um duto contínuo ao longo de todo o trajeto, ao mesmo tempo em que proporcionou proteção adicional nos pontos onde os riscos mecânicos eram maiores.

Por que o cabo GYTA53 foi escolhido

A SOCT recomendou uma Cabo de fibra óptica GYTA53 de 48 núcleos, com dupla blindagem e duplo revestimento.

A estrutura selecionada incluía:

• 48 fibras monomodo G.652.D;
• Tubos soltos de PBT;
• Composto de preenchimento impermeável;
• Um elemento de reforço central de fio de aço;
• Fita de alumínio revestida com polímero;
• Uma camada interna de polietileno;
• Blindagem de fita de aço revestida com polímero;
• Uma camada externa de polietileno.

A combinação de fita de alumínio, blindagem de fita de aço e dois revestimentos de PE tornou o cabo adequado para traçados subterrâneos que exigem proteção adicional contra umidade, esmagamento e roedores.

Proteção contra a umidade

Os tubos ociosos e o núcleo do cabo utilizaram materiais impermeáveis para limitar a migração longitudinal da umidade.

A fita de alumínio e o revestimento interno de PE criaram uma barreira adicional entre o núcleo do cabo e o ambiente ao redor. Isso foi particularmente importante para trechos em áreas baixas, onde a vala poderia ficar exposta à umidade sazonal.

Proteção mecânica e contra roedores

A blindagem de fita de aço proporcionou maior resistência contra a pressão do solo, pedras, danos causados pelo manuseio e a ação de roedores.

A blindagem não eliminou a necessidade de uma preparação adequada da vala, mas proporcionou uma estrutura mais adequada do que um cabo em duto convencional não blindado para o contato direto com as condições subterrâneas.

Capacidade de expansão da rede

O cliente não pretendia ativar todas as 48 fibras durante a primeira fase do projeto.

As fibras adicionais proporcionaram capacidade para:

• Transmissão atual pela rede principal;
• Futuros nós de rede;
• Rotas de proteção de rede;
• Reserva para manutenção;
• Restauração de emergência;
• Expansão posterior da rede.

A fibra G.652.D foi escolhida como padrão de fibra monomodo do projeto, pois é amplamente utilizada em redes de backbone e de acesso de telecomunicações.

Revisão do trajeto e ajuste da instalação

A equipe de construção dividiu o trajeto proposto de 54 km em seções de instalação distintas antes do início das escavações.

Cada seção foi analisada de acordo com:

• Acesso para equipamentos de escavação;
• Posicionamento do tambor de cabo;
• Cruzamentos rodoviários e de drenagem;
• Instalações subterrâneas existentes;
• Localização dos poços de junção;
• Condições do solo;
• Acesso para manutenção futura.

Durante essa análise, várias travessias pavimentadas e trechos sujeitos a alagamentos foram identificados como inadequados para o enterramento direto sem proteção.

O plano de instalação foi ajustado de modo que:

• O cabo GYTA53 foi enterrado diretamente ao longo de trechos abertos à beira da estrada e em áreas agrícolas;
• Foram instalados dutos de HDPE sob as travessias pavimentadas;
• Foi utilizada proteção adicional para os conduítes nos canais de drenagem e nas entradas dos edifícios;
• Os poços de junção foram removidos de locais expostos à água estagnada;
• Os comprimentos dos tambores foram alinhados com as posições revisadas das emendas.

Esse ajuste específico para cada trecho impediu que a empreiteira aplicasse o mesmo método de construção em locais com riscos mecânicos muito diferentes.

A comparação feita pela SOCT entre cabo de fibra óptica para instalação direta no solo e em dutos fornece informações adicionais sobre como selecionar métodos de instalação para diferentes condições de trajeto.

Planejamento de tambores específico para cada projeto

O trajeto planejado da rede era de aproximadamente 54 km, enquanto a quantidade de cabo encomendada era de aproximadamente 58 km.

Os quatro quilômetros adicionais foram utilizados para cobrir:

• Variação do trajeto do cabo;
• Preparação da articulação;
• Laços de reserva;
• Entrada na sala de equipamentos;
• Subsídios para travessia de vias;
• Tolerância de instalação;
• Reserva para reparos de emergência.

A SOCT analisou os locais planejados para a obra conjunta e elaborou um cronograma de etapas para a sequência de construção.

O projeto do tambor levou em consideração tanto o comprimento do cabo quanto a praticidade em campo. Um tambor que seja tecnicamente viável de fabricar pode, ainda assim, ser inadequado se não puder ser transportado até o local de instalação ou posicionado com segurança ao lado da vala.

Cada tambor foi designado a um trecho definido da rota e identificado por:

• Número do tambor;
• Modelo de cabo;
• Contagem de fibras;
• Comprimento fornecido;
• Peso bruto e líquido;
• Sentido de rotação;
• Relatório correspondente do teste óptico.

A combinação dos tambores com trechos definidos do trajeto ajudou a reduzir emendas desnecessárias no campo e melhorou a rastreabilidade dos cabos durante a instalação.

Processo de instalação

1. Levantamento do traçado e identificação de serviços públicos

Antes da escavação, a empreiteira comparou o traçado planejado com as condições reais do local.

O levantamento do trajeto identificou:

• Cabos de energia existentes;
• Tubulações de água e esgoto;
• Cruzamentos rodoviários;
• Bueiros;
• Limites da propriedade;
• Solo macio ou encharcado;
• Pontos de acesso aos equipamentos;
• Locais propostos para emendas.

A escavação mecânica foi restringida nas proximidades de serviços subterrâneos existentes. Recorreu-se à escavação manual ou controlada nos trechos em que o traçado se aproximava dos serviços públicos.

A empreiteira também registrou trechos em que o traçado original exigia pequenos ajustes.

2. Preparação da vala

Após a escavação, a vala foi inspecionada antes da instalação do cabo.

Pedras grandes, detritos pontiagudos e resíduos de construção foram removidos. Os trechos com solo duro ou irregular receberam uma camada de base de terra fina ou areia para reduzir a pressão concentrada sobre o revestimento do cabo.

A equipe também verificou:

• Continuidade da vala;
• Condições de drenagem;
• Mudanças bruscas de nível;
• Mudanças bruscas de direção;
• Estabilidade das paredes da vala;
• Pontos de entrada nos dutos de proteção.

O trajeto do cabo apresentava curvas suaves, em vez de ângulos agudos. Isso ajudou a proteger a estrutura interna do cabo e a reduzir o risco de perda óptica adicional.

3. Dutos de proteção em locais de alto risco

Foram instalados dutos de HDPE sob estradas pavimentadas, entradas para veículos, canais de drenagem e pontos de acesso selecionados aos edifícios.

Foram colocadas cordas de tração dentro dos dutos antes da instalação dos cabos. As entradas dos dutos foram verificadas quanto à presença de arestas vivas, e o traçado das curvas foi analisado para evitar força de tração excessiva.

Após a instalação do cabo, as extremidades do duto foram vedadas para reduzir a entrada de água, terra e detritos.

Essa abordagem híbrida permitiu que o projeto utilizasse o enterramento direto na maior parte do trajeto, ao mesmo tempo em que reforçava os pontos suscetíveis a cargas concentradas ou a futuras escavações.

4. Inspeção e posicionamento do tambor de cabo

Antes do início de cada etapa da instalação, a equipe de campo verificava o tambor de cabo em relação ao cronograma do trajeto e à lista de embalagem.

A inspeção abrangeu:

• Identificação do tambor;
• Tipo de cabo;
• Contagem de fibras;
• Comprimento do cabo;
• Condição do tambor de madeira;
• Vedação da extremidade do cabo;
• Condição da capa externa;
• Registro do teste óptico de fábrica.

O tambor foi posicionado de forma que o cabo pudesse ser desenrolado na direção indicada.

O cabo não foi puxado lateralmente pela flange do tambor nem arrastado diretamente sobre rochas, bordas de concreto ou superfícies de estrada. Foram utilizados roletes e orientação manual nas mudanças de direção, nas entradas de dutos e em superfícies expostas.

5. Instalação de cabos e controle de tensão

Os trabalhadores estavam posicionados ao longo da vala, nas curvas mais acentuadas e nos pontos de cruzamento com dutos, a fim de manter o movimento dos cabos sob controle.

A instalação era interrompida caso a equipe observasse:

• Um laço ou torção no cabo;
• Resistência repentina ao puxão;
• Um duto entupido;
• Rotação descontrolada do tambor;
• Contato com uma superfície afiada;
• Flexão excessiva;
• Tensão de tração anormal.

O cabo foi conduzido para dentro da vala sem torcer nem forçá-lo em curvas fechadas.

Embora o GYTA53 inclua blindagem de aço, essa blindagem não foi considerada um substituto para a instalação controlada. Tração ou flexão excessivas ainda podem danificar o núcleo do cabo ou aumentar a atenuação óptica.

6. Reserva de cabo e proteção de emendas

Foi deixada uma reserva de cabo nos poços de emenda e nos pontos de entrada de equipamentos previstos.

A reserva proporcionou comprimento de cabo suficiente para:

• Preparação do cabo;
• Emenda por fusão;
• Instalação do fecho;
• Manutenção futura;
• Reparo de emergência.

As voltas de reserva foram dispostas sem dobras acentuadas nem compressão excessiva.

O projeto utilizou um Caixa de emenda horizontal de fibra óptica de 96 núcleos para proteger as juntas do cabo subterrâneo de 48 núcleos.

O fecho oferece espaço adicional para o roteamento organizado de fibras, armazenamento de emendas e ramificações futuras. Sua construção vedada o torna adequado para poços de inspeção, dutos e redes subterrâneas ao ar livre.

7. Teste das juntas antes do aterro

A emenda por fusão foi realizada em uma área controlada de trabalho de campo.

Cada junção foi testada antes que o compartimento de emenda e a cova de junção fossem fechados definitivamente. Isso permitiu que os técnicos identificassem:

• Emendas com alta perda;
• Conexões de fibra incorretas;
• A fibra se rompe;
• Flexão excessiva próxima ao fecho;
• Eventos de reflexão inesperados.

A correção de um problema nessa fase evitou a necessidade de reabrir uma vala já concluída posteriormente.

8. Preenchimento de lacunas e registros de trajetória

Após a verificação do cabo e das juntas, foi colocado solo fino selecionado ao redor do cabo, onde necessário.

Pedras grandes e resíduos de construção não foram colocados diretamente contra a camada externa.

Fitas de sinalização ou materiais de identificação de proteção foram instalados acima do cabo, de acordo com o projeto de engenharia civil da empreiteira. A vala restante foi então preenchida e compactada em camadas controladas.

A empreiteira registrou:

• Trajeto do cabo;
• Número do tambor por seção;
• Coordenadas das articulações;
• Identificação do fechamento;
• Locais de reserva;
• Cruzamentos rodoviários;
• Seções de duto;
• Alterações em relação ao trajeto original.

Esses registros eram essenciais porque o trajeto do cabo não podia mais ser acompanhado visualmente após a restauração do solo.

Testes na fábrica e revisão pré-embarque

Antes do envio, a SOCT verificou se o cabo pronto atendia aos requisitos aprovados no pedido.

A análise abrangeu:

• Estrutura do cabo GYTA53;
• Configuração de fibra de 48 núcleos;
• Diâmetro externo do cabo;
• Condição da capa externa;
• Marcação do medidor;
• Impressão em cabos;
• Comprimentos individuais dos tambores;
• Vedação da extremidade do cabo;
• Identificação do tambor;
• Informações sobre a lista de itens a serem embalados.

Cada tambor de cabo foi submetido a testes ópticos de continuidade e atenuação.

Os registros de teste específicos para cada bobina permitiram que o cliente comparasse os dados de teste de fábrica com cada comprimento físico do cabo durante a inspeção de recebimento e os testes de campo.

A remessa foi preparada após a verificação das especificações do cabo, do cronograma de bobinagem, das informações de identificação e de embalagem em relação ao pedido aprovado.

Este caso não inclui alegações sem fundamento sobre operação em campo de longo prazo ou pedidos repetidos. As informações documentadas de aceitação limitam-se à configuração do cabo, à inspeção de fabricação, aos testes ópticos de fábrica e aos registros pré-embarque.

Resultado do projeto

O projeto não contou apenas com a blindagem do cabo.

Seu valor prático residia na coordenação entre a seleção do cabo, as condições do trajeto e o processo de instalação.

O projeto demonstrou que o sucesso da instalação de cabos enterrados diretamente depende tanto da estrutura do produto quanto da disciplina na execução da obra.

Um cabo blindado adequado melhora a proteção subterrânea, mas a preparação da vala, o projeto do traçado, o planejamento do tambor, o controle da curvatura, os testes de emenda e o aterro controlado continuam sendo igualmente importantes.

Informações necessárias para um projeto GYTA53

Para elaborar uma recomendação precisa sobre cabos, os compradores devem fornecer:

• Número de fibras exigido;
• Comprimento total do percurso;
• Condições do solo e do terreno;
• Trechos enterrados diretamente e em dutos;
• Cruzamentos rodoviários e de drenagem;
• Condições das águas subterrâneas;
• Risco de roedores;
• Locais previstos para as juntas;
• Dimensões máximas do tambor;
• Requisitos de reserva de cabos;
• Especificações ópticas;
• Requisitos de embalagem e rotulagem.

Uma solicitação que se limite a indicar “cabo subterrâneo de 48 núcleos” não é suficiente para determinar se o GYTA53 ou outra estrutura de cabo é mais adequada.

Perguntas frequentes

Por que o GYTA53 foi escolhido para essa rota de telecomunicações?

O GYTA53 combina tubos soltos com vedação contra água, fita de alumínio, blindagem de fita de aço e revestimentos duplos de PE. Essa estrutura é adequada para traçados subterrâneos que exigem proteção adicional contra umidade, esmagamento e roedores.

Por que foram fornecidos 58 km para um trajeto de 54 km?

O cabo adicional abrangeu a preparação das juntas, a passagem de equipamentos, os cruzamentos de estradas, os laços de reserva, as variações de trajeto, a tolerância de instalação e a manutenção de emergência.

O cabo GYTA53 também pode ser instalado dentro de dutos?

Sim. O GYTA53 pode ser instalado dentro de dutos de proteção em cruzamentos de estradas, canais de drenagem, entradas de edifícios e outros locais de alto risco.

Por que as juntas foram testadas antes do aterro?

A realização de testes antes do fechamento do poço de junção permitiu que os técnicos identificassem e corrigissem perdas nas emendas, rupturas de fibra ou erros de conexão sem precisar reabrir o trecho já concluído.

A blindagem de aço evita todos os danos aos cabos subterrâneos?

Não. A fita de aço melhora a resistência mecânica e à ação de roedores, mas ainda são necessários a preparação correta da vala, o controle do puxão, o raio de curvatura, o aterro e a documentação do trajeto.

Está planejando uma rede de telecomunicações subterrânea?

Envie à SOCT o comprimento do trajeto, o número de fibras, as condições do solo, os cruzamentos com estradas, os locais previstos para as juntas e as restrições relativas aos tambores.

A SOCT oferece suporte à configuração de cabos GYTA53, planejamento de bobinas, testes ópticos, correspondência de caixas de emenda, embalagem para exportação e suporte a pedidos e projetos.

Entre em contato com a SOCT Fiber para obter suporte a pedidos e projetos