{"id":1735,"date":"2026-08-14T05:40:20","date_gmt":"2026-08-14T05:40:20","guid":{"rendered":"https:\/\/soctfiber.com\/?p=1735"},"modified":"2026-08-14T05:40:22","modified_gmt":"2026-08-14T05:40:22","slug":"gyta53-cable-installation-indonesia-telecom-network","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/soctfiber.com\/pt\/gyta53-cable-installation-indonesia-telecom-network\/","title":{"rendered":"Instala\u00e7\u00e3o do cabo GYTA53 de 48 n\u00facleos para uma rede de telecomunica\u00e7\u00f5es na Indon\u00e9sia"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1736\" style=\"width:766px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation-1024x576.webp 1024w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation-300x169.webp 300w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation-768x432.webp 768w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation-1536x864.webp 1536w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-cable-trench-preparation.webp 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em junho de 2026, a SOCT forneceu aproximadamente 58 km de cabo de fibra \u00f3ptica GYTA53 de 48 n\u00facleos para instala\u00e7\u00e3o direta no solo, destinado a um projeto de rede troncal regional de telecomunica\u00e7\u00f5es na Indon\u00e9sia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cliente, uma empreiteira regional de redes de telecomunica\u00e7\u00f5es, estava construindo um trajeto subterr\u00e2neo de fibra \u00f3ptica de aproximadamente 54 km para conectar v\u00e1rios n\u00f3s de rede. O trajeto proposto passava por corredores \u00e0 beira da estrada, terras agr\u00edcolas, \u00e1reas de vilarejos e v\u00e1rios cruzamentos pavimentados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como a maior parte do cabo seria instalada diretamente no solo, o cliente precisava de mais do que um cabo padr\u00e3o para dutos externos. O cabo escolhido precisava resistir \u00e0 umidade, \u00e0 press\u00e3o do solo, a materiais pontiagudos presentes no solo e \u00e0 a\u00e7\u00e3o de roedores, al\u00e9m de ser pr\u00e1tico de manusear durante a instala\u00e7\u00e3o em valas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A SOCT recomendou um cabo de fibra \u00f3ptica GYTA53 de 48 n\u00facleos, com dupla blindagem e duplo revestimento. O fornecimento do cabo foi acompanhado de um planejamento espec\u00edfico para o projeto quanto aos tambores, registros de testes \u00f3pticos e prote\u00e7\u00e3o adequada para as emendas subterr\u00e2neas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vis\u00e3o geral do projeto<\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Item do projeto<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Detalhes do projeto<\/th><\/tr><tr><td>Pa\u00eds do cliente<\/td><td>Indon\u00e9sia<\/td><\/tr><tr><td>M\u00eas de entrega<\/td><td>Junho de 2026<\/td><\/tr><tr><td>Tipo de cliente<\/td><td>Empresa contratada para a implanta\u00e7\u00e3o de redes regionais de telecomunica\u00e7\u00f5es<\/td><\/tr><tr><td>Aplica\u00e7\u00e3o<\/td><td>Rede troncal subterr\u00e2nea de telecomunica\u00e7\u00f5es<\/td><\/tr><tr><td>Comprimento do trajeto planejado<\/td><td>Aproximadamente 54 km<\/td><\/tr><tr><td>Quantidade de cabos fornecidos<\/td><td>Aproximadamente 58 km<\/td><\/tr><tr><td>Modelo de cabo<\/td><td>GYTA53<\/td><\/tr><tr><td>Contagem de fibras<\/td><td>48 n\u00facleos<\/td><\/tr><tr><td>Tipo de fibra<\/td><td>Fibra monomodo G.652.D<\/td><\/tr><tr><td>M\u00e9todo principal de instala\u00e7\u00e3o<\/td><td>Enterro direto<\/td><\/tr><tr><td>Prote\u00e7\u00e3o adicional<\/td><td>Condutos de HDPE em cruzamentos rodovi\u00e1rios e trechos de alto risco<\/td><\/tr><tr><td>Objetivo principal<\/td><td>Construir uma rota de backbone subterr\u00e2nea est\u00e1vel e f\u00e1cil de manter<\/td><\/tr><tr><td>\u00c2mbito do SOCT<\/td><td>Configura\u00e7\u00e3o de cabos, produ\u00e7\u00e3o, testes \u00f3pticos, planejamento de bobinas e prepara\u00e7\u00e3o para envio<\/td><\/tr><tr><td>Escopo do contratante<\/td><td>Levantamento do tra\u00e7ado, abertura de valas, instala\u00e7\u00e3o de cabos, emendas, aterro e testes finais<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">A necessidade inicial do cliente<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cliente solicitou inicialmente um cabo \u00f3ptico subterr\u00e2neo de 48 n\u00facleos para todo o trajeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a informa\u00e7\u00e3o \u201ccabo subterr\u00e2neo de 48 n\u00facleos\u201d n\u00e3o foi suficiente para confirmar qual era o produto correto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes de elaborar as especifica\u00e7\u00f5es do cabo, a SOCT analisou:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O comprimento total do percurso;<\/li>\n\n\n\n<li>Trechos enterrados diretamente e trechos de cruzamento protegidos;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es do solo e da drenagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Locais planejados para as juntas dos cabos;<\/li>\n\n\n\n<li>Comprimentos exigidos dos tambores;<\/li>\n\n\n\n<li>Riscos de danos causados por roedores e danos mec\u00e2nicos;<\/li>\n\n\n\n<li>Equipamentos de instala\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos de reserva de fibras;<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos de desempenho \u00f3ptico;<\/li>\n\n\n\n<li>Embalagem e identifica\u00e7\u00e3o dos cabos.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A an\u00e1lise do trajeto revelou que um \u00fanico m\u00e9todo de instala\u00e7\u00e3o n\u00e3o seria adequado para todas as se\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A maior parte da rede poderia ser instalada diretamente no solo, mas os cruzamentos com estradas pavimentadas, as \u00e1reas de drenagem e os pontos de entrada nos edif\u00edcios exigiram o uso de dutos de prote\u00e7\u00e3o. O projeto final, portanto, combinou um cabo blindado instalado diretamente no solo com prote\u00e7\u00e3o local por meio de dutos de HDPE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Isso evitou os custos e as obras de instala\u00e7\u00e3o de um duto cont\u00ednuo ao longo de todo o trajeto, ao mesmo tempo em que proporcionou prote\u00e7\u00e3o adicional nos pontos onde os riscos mec\u00e2nicos eram maiores.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1737\" style=\"width:752px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation-1024x576.webp 1024w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation-300x169.webp 300w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation-768x432.webp 768w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation-1536x864.webp 1536w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/direct-buried-cable-installation.webp 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Por que o cabo GYTA53 foi escolhido<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A SOCT recomendou uma <a href=\"https:\/\/soctfiber.com\/12-48-cores-gyta53-double-armored-and-double-jacket-dirrect-duct-fiber-optic-cable\/\">Cabo de fibra \u00f3ptica GYTA53 de 48 n\u00facleos, com dupla blindagem e duplo revestimento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A estrutura selecionada inclu\u00eda:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>48 fibras monomodo G.652.D;<\/li>\n\n\n\n<li>Tubos soltos de PBT;<\/li>\n\n\n\n<li>Composto de preenchimento imperme\u00e1vel;<\/li>\n\n\n\n<li>Um elemento de refor\u00e7o central de fio de a\u00e7o;<\/li>\n\n\n\n<li>Fita de alum\u00ednio revestida com pol\u00edmero;<\/li>\n\n\n\n<li>Uma camada interna de polietileno;<\/li>\n\n\n\n<li>Blindagem de fita de a\u00e7o revestida com pol\u00edmero;<\/li>\n\n\n\n<li>Uma camada externa de polietileno.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A combina\u00e7\u00e3o de fita de alum\u00ednio, blindagem de fita de a\u00e7o e dois revestimentos de PE tornou o cabo adequado para tra\u00e7ados subterr\u00e2neos que exigem prote\u00e7\u00e3o adicional contra umidade, esmagamento e roedores.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prote\u00e7\u00e3o contra a umidade<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os tubos ociosos e o n\u00facleo do cabo utilizaram materiais imperme\u00e1veis para limitar a migra\u00e7\u00e3o longitudinal da umidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fita de alum\u00ednio e o revestimento interno de PE criaram uma barreira adicional entre o n\u00facleo do cabo e o ambiente ao redor. Isso foi particularmente importante para trechos em \u00e1reas baixas, onde a vala poderia ficar exposta \u00e0 umidade sazonal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Prote\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica e contra roedores<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A blindagem de fita de a\u00e7o proporcionou maior resist\u00eancia contra a press\u00e3o do solo, pedras, danos causados pelo manuseio e a a\u00e7\u00e3o de roedores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A blindagem n\u00e3o eliminou a necessidade de uma prepara\u00e7\u00e3o adequada da vala, mas proporcionou uma estrutura mais adequada do que um cabo em duto convencional n\u00e3o blindado para o contato direto com as condi\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Capacidade de expans\u00e3o da rede<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cliente n\u00e3o pretendia ativar todas as 48 fibras durante a primeira fase do projeto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As fibras adicionais proporcionaram capacidade para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Transmiss\u00e3o atual pela rede principal;<\/li>\n\n\n\n<li>Futuros n\u00f3s de rede;<\/li>\n\n\n\n<li>Rotas de prote\u00e7\u00e3o de rede;<\/li>\n\n\n\n<li>Reserva para manuten\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Restaura\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia;<\/li>\n\n\n\n<li>Expans\u00e3o posterior da rede.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A fibra G.652.D foi escolhida como padr\u00e3o de fibra monomodo do projeto, pois \u00e9 amplamente utilizada em redes de backbone e de acesso de telecomunica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Revis\u00e3o do trajeto e ajuste da instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe de constru\u00e7\u00e3o dividiu o trajeto proposto de 54 km em se\u00e7\u00f5es de instala\u00e7\u00e3o distintas antes do in\u00edcio das escava\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada se\u00e7\u00e3o foi analisada de acordo com:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Acesso para equipamentos de escava\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Posicionamento do tambor de cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Cruzamentos rodovi\u00e1rios e de drenagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Instala\u00e7\u00f5es subterr\u00e2neas existentes;<\/li>\n\n\n\n<li>Localiza\u00e7\u00e3o dos po\u00e7os de jun\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es do solo;<\/li>\n\n\n\n<li>Acesso para manuten\u00e7\u00e3o futura.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante essa an\u00e1lise, v\u00e1rias travessias pavimentadas e trechos sujeitos a alagamentos foram identificados como inadequados para o enterramento direto sem prote\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O plano de instala\u00e7\u00e3o foi ajustado de modo que:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>O cabo GYTA53 foi enterrado diretamente ao longo de trechos abertos \u00e0 beira da estrada e em \u00e1reas agr\u00edcolas;<\/li>\n\n\n\n<li>Foram instalados dutos de HDPE sob as travessias pavimentadas;<\/li>\n\n\n\n<li>Foi utilizada prote\u00e7\u00e3o adicional para os condu\u00edtes nos canais de drenagem e nas entradas dos edif\u00edcios;<\/li>\n\n\n\n<li>Os po\u00e7os de jun\u00e7\u00e3o foram removidos de locais expostos \u00e0 \u00e1gua estagnada;<\/li>\n\n\n\n<li>Os comprimentos dos tambores foram alinhados com as posi\u00e7\u00f5es revisadas das emendas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse ajuste espec\u00edfico para cada trecho impediu que a empreiteira aplicasse o mesmo m\u00e9todo de constru\u00e7\u00e3o em locais com riscos mec\u00e2nicos muito diferentes.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A compara\u00e7\u00e3o feita pela SOCT entre <a href=\"https:\/\/soctfiber.com\/direct-buried-vs-duct-fiber-optic-cable\/\">cabo de fibra \u00f3ptica para instala\u00e7\u00e3o direta no solo e em dutos<\/a> fornece informa\u00e7\u00f5es adicionais sobre como selecionar m\u00e9todos de instala\u00e7\u00e3o para diferentes condi\u00e7\u00f5es de trajeto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planejamento de tambores espec\u00edfico para cada projeto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trajeto planejado da rede era de aproximadamente 54 km, enquanto a quantidade de cabo encomendada era de aproximadamente 58 km.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os quatro quil\u00f4metros adicionais foram utilizados para cobrir:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Varia\u00e7\u00e3o do trajeto do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Prepara\u00e7\u00e3o da articula\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>La\u00e7os de reserva;<\/li>\n\n\n\n<li>Entrada na sala de equipamentos;<\/li>\n\n\n\n<li>Subs\u00eddios para travessia de vias;<\/li>\n\n\n\n<li>Toler\u00e2ncia de instala\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Reserva para reparos de emerg\u00eancia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A SOCT analisou os locais planejados para a obra conjunta e elaborou um cronograma de etapas para a sequ\u00eancia de constru\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto do tambor levou em considera\u00e7\u00e3o tanto o comprimento do cabo quanto a praticidade em campo. Um tambor que seja tecnicamente vi\u00e1vel de fabricar pode, ainda assim, ser inadequado se n\u00e3o puder ser transportado at\u00e9 o local de instala\u00e7\u00e3o ou posicionado com seguran\u00e7a ao lado da vala.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada tambor foi designado a um trecho definido da rota e identificado por:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00famero do tambor;<\/li>\n\n\n\n<li>Modelo de cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Contagem de fibras;<\/li>\n\n\n\n<li>Comprimento fornecido;<\/li>\n\n\n\n<li>Peso bruto e l\u00edquido;<\/li>\n\n\n\n<li>Sentido de rota\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Relat\u00f3rio correspondente do teste \u00f3ptico.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A combina\u00e7\u00e3o dos tambores com trechos definidos do trajeto ajudou a reduzir emendas desnecess\u00e1rias no campo e melhorou a rastreabilidade dos cabos durante a instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1738\" style=\"width:741px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing-1024x576.webp 1024w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing-300x169.webp 300w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing-768x432.webp 768w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing-1536x864.webp 1536w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/fiber-splicing-otdr-testing.webp 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Processo de instala\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Levantamento do tra\u00e7ado e identifica\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os p\u00fablicos<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes da escava\u00e7\u00e3o, a empreiteira comparou o tra\u00e7ado planejado com as condi\u00e7\u00f5es reais do local.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O levantamento do trajeto identificou:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cabos de energia existentes;<\/li>\n\n\n\n<li>Tubula\u00e7\u00f5es de \u00e1gua e esgoto;<\/li>\n\n\n\n<li>Cruzamentos rodovi\u00e1rios;<\/li>\n\n\n\n<li>Bueiros;<\/li>\n\n\n\n<li>Limites da propriedade;<\/li>\n\n\n\n<li>Solo macio ou encharcado;<\/li>\n\n\n\n<li>Pontos de acesso aos equipamentos;<\/li>\n\n\n\n<li>Locais propostos para emendas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A escava\u00e7\u00e3o mec\u00e2nica foi restringida nas proximidades de servi\u00e7os subterr\u00e2neos existentes. Recorreu-se \u00e0 escava\u00e7\u00e3o manual ou controlada nos trechos em que o tra\u00e7ado se aproximava dos servi\u00e7os p\u00fablicos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empreiteira tamb\u00e9m registrou trechos em que o tra\u00e7ado original exigia pequenos ajustes.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Prepara\u00e7\u00e3o da vala<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a escava\u00e7\u00e3o, a vala foi inspecionada antes da instala\u00e7\u00e3o do cabo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedras grandes, detritos pontiagudos e res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o foram removidos. Os trechos com solo duro ou irregular receberam uma camada de base de terra fina ou areia para reduzir a press\u00e3o concentrada sobre o revestimento do cabo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A equipe tamb\u00e9m verificou:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Continuidade da vala;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es de drenagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Mudan\u00e7as bruscas de n\u00edvel;<\/li>\n\n\n\n<li>Mudan\u00e7as bruscas de dire\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Estabilidade das paredes da vala;<\/li>\n\n\n\n<li>Pontos de entrada nos dutos de prote\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O trajeto do cabo apresentava curvas suaves, em vez de \u00e2ngulos agudos. Isso ajudou a proteger a estrutura interna do cabo e a reduzir o risco de perda \u00f3ptica adicional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Dutos de prote\u00e7\u00e3o em locais de alto risco<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram instalados dutos de HDPE sob estradas pavimentadas, entradas para ve\u00edculos, canais de drenagem e pontos de acesso selecionados aos edif\u00edcios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foram colocadas cordas de tra\u00e7\u00e3o dentro dos dutos antes da instala\u00e7\u00e3o dos cabos. As entradas dos dutos foram verificadas quanto \u00e0 presen\u00e7a de arestas vivas, e o tra\u00e7ado das curvas foi analisado para evitar for\u00e7a de tra\u00e7\u00e3o excessiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o do cabo, as extremidades do duto foram vedadas para reduzir a entrada de \u00e1gua, terra e detritos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa abordagem h\u00edbrida permitiu que o projeto utilizasse o enterramento direto na maior parte do trajeto, ao mesmo tempo em que refor\u00e7ava os pontos suscet\u00edveis a cargas concentradas ou a futuras escava\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Inspe\u00e7\u00e3o e posicionamento do tambor de cabo<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do in\u00edcio de cada etapa da instala\u00e7\u00e3o, a equipe de campo verificava o tambor de cabo em rela\u00e7\u00e3o ao cronograma do trajeto e \u00e0 lista de embalagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A inspe\u00e7\u00e3o abrangeu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Identifica\u00e7\u00e3o do tambor;<\/li>\n\n\n\n<li>Tipo de cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Contagem de fibras;<\/li>\n\n\n\n<li>Comprimento do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00e3o do tambor de madeira;<\/li>\n\n\n\n<li>Veda\u00e7\u00e3o da extremidade do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00e3o da capa externa;<\/li>\n\n\n\n<li>Registro do teste \u00f3ptico de f\u00e1brica.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O tambor foi posicionado de forma que o cabo pudesse ser desenrolado na dire\u00e7\u00e3o indicada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cabo n\u00e3o foi puxado lateralmente pela flange do tambor nem arrastado diretamente sobre rochas, bordas de concreto ou superf\u00edcies de estrada. Foram utilizados roletes e orienta\u00e7\u00e3o manual nas mudan\u00e7as de dire\u00e7\u00e3o, nas entradas de dutos e em superf\u00edcies expostas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Instala\u00e7\u00e3o de cabos e controle de tens\u00e3o<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os trabalhadores estavam posicionados ao longo da vala, nas curvas mais acentuadas e nos pontos de cruzamento com dutos, a fim de manter o movimento dos cabos sob controle.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A instala\u00e7\u00e3o era interrompida caso a equipe observasse:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Um la\u00e7o ou tor\u00e7\u00e3o no cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Resist\u00eancia repentina ao pux\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Um duto entupido;<\/li>\n\n\n\n<li>Rota\u00e7\u00e3o descontrolada do tambor;<\/li>\n\n\n\n<li>Contato com uma superf\u00edcie afiada;<\/li>\n\n\n\n<li>Flex\u00e3o excessiva;<\/li>\n\n\n\n<li>Tens\u00e3o de tra\u00e7\u00e3o anormal.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cabo foi conduzido para dentro da vala sem torcer nem for\u00e7\u00e1-lo em curvas fechadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Embora o GYTA53 inclua blindagem de a\u00e7o, essa blindagem n\u00e3o foi considerada um substituto para a instala\u00e7\u00e3o controlada. Tra\u00e7\u00e3o ou flex\u00e3o excessivas ainda podem danificar o n\u00facleo do cabo ou aumentar a atenua\u00e7\u00e3o \u00f3ptica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Reserva de cabo e prote\u00e7\u00e3o de emendas<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Foi deixada uma reserva de cabo nos po\u00e7os de emenda e nos pontos de entrada de equipamentos previstos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A reserva proporcionou comprimento de cabo suficiente para:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Prepara\u00e7\u00e3o do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Emenda por fus\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Instala\u00e7\u00e3o do fecho;<\/li>\n\n\n\n<li>Manuten\u00e7\u00e3o futura;<\/li>\n\n\n\n<li>Reparo de emerg\u00eancia.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As voltas de reserva foram dispostas sem dobras acentuadas nem compress\u00e3o excessiva.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto utilizou um <a href=\"https:\/\/soctfiber.com\/96-core-horizontal-fiber-optic-splice-closure-horz-96a\/\">Caixa de emenda horizontal de fibra \u00f3ptica de 96 n\u00facleos<\/a> para proteger as juntas do cabo subterr\u00e2neo de 48 n\u00facleos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O fecho oferece espa\u00e7o adicional para o roteamento organizado de fibras, armazenamento de emendas e ramifica\u00e7\u00f5es futuras. Sua constru\u00e7\u00e3o vedada o torna adequado para po\u00e7os de inspe\u00e7\u00e3o, dutos e redes subterr\u00e2neas ao ar livre.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Teste das juntas antes do aterro<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A emenda por fus\u00e3o foi realizada em uma \u00e1rea controlada de trabalho de campo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada jun\u00e7\u00e3o foi testada antes que o compartimento de emenda e a cova de jun\u00e7\u00e3o fossem fechados definitivamente. Isso permitiu que os t\u00e9cnicos identificassem:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Emendas com alta perda;<\/li>\n\n\n\n<li>Conex\u00f5es de fibra incorretas;<\/li>\n\n\n\n<li>A fibra se rompe;<\/li>\n\n\n\n<li>Flex\u00e3o excessiva pr\u00f3xima ao fecho;<\/li>\n\n\n\n<li>Eventos de reflex\u00e3o inesperados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A corre\u00e7\u00e3o de um problema nessa fase evitou a necessidade de reabrir uma vala j\u00e1 conclu\u00edda posteriormente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Preenchimento de lacunas e registros de trajet\u00f3ria<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a verifica\u00e7\u00e3o do cabo e das juntas, foi colocado solo fino selecionado ao redor do cabo, onde necess\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pedras grandes e res\u00edduos de constru\u00e7\u00e3o n\u00e3o foram colocados diretamente contra a camada externa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Fitas de sinaliza\u00e7\u00e3o ou materiais de identifica\u00e7\u00e3o de prote\u00e7\u00e3o foram instalados acima do cabo, de acordo com o projeto de engenharia civil da empreiteira. A vala restante foi ent\u00e3o preenchida e compactada em camadas controladas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empreiteira registrou:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trajeto do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>N\u00famero do tambor por se\u00e7\u00e3o;<\/li>\n\n\n\n<li>Coordenadas das articula\u00e7\u00f5es;<\/li>\n\n\n\n<li>Identifica\u00e7\u00e3o do fechamento;<\/li>\n\n\n\n<li>Locais de reserva;<\/li>\n\n\n\n<li>Cruzamentos rodovi\u00e1rios;<\/li>\n\n\n\n<li>Se\u00e7\u00f5es de duto;<\/li>\n\n\n\n<li>Altera\u00e7\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao trajeto original.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esses registros eram essenciais porque o trajeto do cabo n\u00e3o podia mais ser acompanhado visualmente ap\u00f3s a restaura\u00e7\u00e3o do solo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1739\" src=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1739\" srcset=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging-1024x576.webp 1024w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging-300x169.webp 300w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging-768x432.webp 768w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging-1536x864.webp 1536w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-drum-packaging.webp 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" data-id=\"1740\" src=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line-1024x576.webp\" alt=\"\" class=\"wp-image-1740\" srcset=\"https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line-1024x576.webp 1024w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line-300x169.webp 300w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line-768x432.webp 768w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line-1536x864.webp 1536w, https:\/\/soctfiber.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/gyta53-cable-production-line.webp 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Testes na f\u00e1brica e revis\u00e3o pr\u00e9-embarque<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Antes do envio, a SOCT verificou se o cabo pronto atendia aos requisitos aprovados no pedido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A an\u00e1lise abrangeu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Estrutura do cabo GYTA53;<\/li>\n\n\n\n<li>Configura\u00e7\u00e3o de fibra de 48 n\u00facleos;<\/li>\n\n\n\n<li>Di\u00e2metro externo do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00e3o da capa externa;<\/li>\n\n\n\n<li>Marca\u00e7\u00e3o do medidor;<\/li>\n\n\n\n<li>Impress\u00e3o em cabos;<\/li>\n\n\n\n<li>Comprimentos individuais dos tambores;<\/li>\n\n\n\n<li>Veda\u00e7\u00e3o da extremidade do cabo;<\/li>\n\n\n\n<li>Identifica\u00e7\u00e3o do tambor;<\/li>\n\n\n\n<li>Informa\u00e7\u00f5es sobre a lista de itens a serem embalados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cada tambor de cabo foi submetido a testes \u00f3pticos de continuidade e atenua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os registros de teste espec\u00edficos para cada bobina permitiram que o cliente comparasse os dados de teste de f\u00e1brica com cada comprimento f\u00edsico do cabo durante a inspe\u00e7\u00e3o de recebimento e os testes de campo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A remessa foi preparada ap\u00f3s a verifica\u00e7\u00e3o das especifica\u00e7\u00f5es do cabo, do cronograma de bobinagem, das informa\u00e7\u00f5es de identifica\u00e7\u00e3o e de embalagem em rela\u00e7\u00e3o ao pedido aprovado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este caso n\u00e3o inclui alega\u00e7\u00f5es sem fundamento sobre opera\u00e7\u00e3o em campo de longo prazo ou pedidos repetidos. As informa\u00e7\u00f5es documentadas de aceita\u00e7\u00e3o limitam-se \u00e0 configura\u00e7\u00e3o do cabo, \u00e0 inspe\u00e7\u00e3o de fabrica\u00e7\u00e3o, aos testes \u00f3pticos de f\u00e1brica e aos registros pr\u00e9-embarque.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resultado do projeto<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto n\u00e3o contou apenas com a blindagem do cabo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Seu valor pr\u00e1tico residia na coordena\u00e7\u00e3o entre a sele\u00e7\u00e3o do cabo, as condi\u00e7\u00f5es do trajeto e o processo de instala\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Requisitos do projeto<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Solu\u00e7\u00e3o implementada<\/th><th class=\"has-text-align-left\" data-align=\"left\">Valor do projeto<\/th><\/tr><tr><td>Contato direto com o solo<\/td><td>Cabo GYTA53 com blindagem dupla<\/td><td>Prote\u00e7\u00e3o contra umidade, esmagamento e roedores<\/td><\/tr><tr><td>Cruzamentos pavimentados e de alto risco<\/td><td>Dutos locais de prote\u00e7\u00e3o em HDPE<\/td><td>Risco mec\u00e2nico concentrado reduzido<\/td><\/tr><tr><td>Percurso planejado de 54 km<\/td><td>Aproximadamente 58 km abastecidos<\/td><td>Reserva para instala\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o coberta<\/td><\/tr><tr><td>V\u00e1rias se\u00e7\u00f5es de constru\u00e7\u00e3o<\/td><td>Programa\u00e7\u00e3o de tambores com base na rota<\/td><td>Redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de pontos de emenda desnecess\u00e1rios<\/td><\/tr><tr><td>Juntas de cabos subterr\u00e2neos<\/td><td>Caixas de emenda horizontais vedadas<\/td><td>Emendas de fibra protegidas e organizadas<\/td><\/tr><tr><td>Controle de qualidade \u00f3ptica<\/td><td>Registros de testes espec\u00edficos para tambores<\/td><td>Recebimento e verifica\u00e7\u00e3o em campo suportados<\/td><\/tr><tr><td>Manuten\u00e7\u00e3o futura<\/td><td>Marcadores de rota e registros de obra conclu\u00edda<\/td><td>Melhoria na localiza\u00e7\u00e3o de cabos e na resposta a falhas<\/td><\/tr><tr><td>Crescimento futuro da rede<\/td><td>Configura\u00e7\u00e3o de fibra de 48 n\u00facleos<\/td><td>Fibras reservadas para expans\u00e3o e restaura\u00e7\u00e3o<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto demonstrou que o sucesso da instala\u00e7\u00e3o de cabos enterrados diretamente depende tanto da estrutura do produto quanto da disciplina na execu\u00e7\u00e3o da obra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um cabo blindado adequado melhora a prote\u00e7\u00e3o subterr\u00e2nea, mas a prepara\u00e7\u00e3o da vala, o projeto do tra\u00e7ado, o planejamento do tambor, o controle da curvatura, os testes de emenda e o aterro controlado continuam sendo igualmente importantes.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Informa\u00e7\u00f5es necess\u00e1rias para um projeto GYTA53<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para elaborar uma recomenda\u00e7\u00e3o precisa sobre cabos, os compradores devem fornecer:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>N\u00famero de fibras exigido;<\/li>\n\n\n\n<li>Comprimento total do percurso;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es do solo e do terreno;<\/li>\n\n\n\n<li>Trechos enterrados diretamente e em dutos;<\/li>\n\n\n\n<li>Cruzamentos rodovi\u00e1rios e de drenagem;<\/li>\n\n\n\n<li>Condi\u00e7\u00f5es das \u00e1guas subterr\u00e2neas;<\/li>\n\n\n\n<li>Risco de roedores;<\/li>\n\n\n\n<li>Locais previstos para as juntas;<\/li>\n\n\n\n<li>Dimens\u00f5es m\u00e1ximas do tambor;<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos de reserva de cabos;<\/li>\n\n\n\n<li>Especifica\u00e7\u00f5es \u00f3pticas;<\/li>\n\n\n\n<li>Requisitos de embalagem e rotulagem.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma solicita\u00e7\u00e3o que se limite a indicar \u201ccabo subterr\u00e2neo de 48 n\u00facleos\u201d n\u00e3o \u00e9 suficiente para determinar se o GYTA53 ou outra estrutura de cabo \u00e9 mais adequada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Perguntas frequentes<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que o GYTA53 foi escolhido para essa rota de telecomunica\u00e7\u00f5es?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O GYTA53 combina tubos soltos com veda\u00e7\u00e3o contra \u00e1gua, fita de alum\u00ednio, blindagem de fita de a\u00e7o e revestimentos duplos de PE. Essa estrutura \u00e9 adequada para tra\u00e7ados subterr\u00e2neos que exigem prote\u00e7\u00e3o adicional contra umidade, esmagamento e roedores.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que foram fornecidos 58 km para um trajeto de 54 km?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cabo adicional abrangeu a prepara\u00e7\u00e3o das juntas, a passagem de equipamentos, os cruzamentos de estradas, os la\u00e7os de reserva, as varia\u00e7\u00f5es de trajeto, a toler\u00e2ncia de instala\u00e7\u00e3o e a manuten\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">O cabo GYTA53 tamb\u00e9m pode ser instalado dentro de dutos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sim. O GYTA53 pode ser instalado dentro de dutos de prote\u00e7\u00e3o em cruzamentos de estradas, canais de drenagem, entradas de edif\u00edcios e outros locais de alto risco.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Por que as juntas foram testadas antes do aterro?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A realiza\u00e7\u00e3o de testes antes do fechamento do po\u00e7o de jun\u00e7\u00e3o permitiu que os t\u00e9cnicos identificassem e corrigissem perdas nas emendas, rupturas de fibra ou erros de conex\u00e3o sem precisar reabrir o trecho j\u00e1 conclu\u00eddo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">A blindagem de a\u00e7o evita todos os danos aos cabos subterr\u00e2neos?<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N\u00e3o. A fita de a\u00e7o melhora a resist\u00eancia mec\u00e2nica e \u00e0 a\u00e7\u00e3o de roedores, mas ainda s\u00e3o necess\u00e1rios a prepara\u00e7\u00e3o correta da vala, o controle do pux\u00e3o, o raio de curvatura, o aterro e a documenta\u00e7\u00e3o do trajeto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Est\u00e1 planejando uma rede de telecomunica\u00e7\u00f5es subterr\u00e2nea?<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Envie \u00e0 SOCT o comprimento do trajeto, o n\u00famero de fibras, as condi\u00e7\u00f5es do solo, os cruzamentos com estradas, os locais previstos para as juntas e as restri\u00e7\u00f5es relativas aos tambores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A SOCT oferece suporte \u00e0 configura\u00e7\u00e3o de cabos GYTA53, planejamento de bobinas, testes \u00f3pticos, correspond\u00eancia de caixas de emenda, embalagem para exporta\u00e7\u00e3o e suporte a pedidos e projetos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/soctfiber.com\/contact-us\/\"><strong>Entre em contato com a SOCT Fiber para obter suporte a pedidos e projetos<\/strong><\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In June 2026, SOCT supplied approximately 58 km of 48-core GYTA53 direct buried fiber optic cable for a regional telecommunications backbone project in Indonesia. 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